Drittanbieter ZEV und Pico

E-Mobilität mit der smart-me Pico Ladestation ohne smart-me ZEV

Prinzipschema einer Überbauung ohne smart-me ZEV

Beschreibung der Lastmanagementlösung im Messkonzept ohne ZEV oder mit Drittanbieter ZEV

Das Lastmanagement der Pico Ladestation basiert auf der smart-me Zählerhardware. Diese Hardware kann direkt als Referenzpunkte verwendet werden.

Ist bereits eine Fremdzählerinstallation vorhanden, kann das Lastmanagement für Picos auch über eine Drittanbietersoftware gelöst werden, anstelle des smart-me Multi-Level-Lastmanagements.
Weitere Informationen dazu findest du hier unter "erweiterte Informationen".

Vorteile des smart-me Lastmanagements:

• Gleicher Hersteller der Messhardware und Ladestation: Top Kompatibilität und Zuverlässigkeit

• Mehrstufiges dynamisch gesteuertes Lastenmanagement: Minimale Leistungsverluste und hohe Verfügbarkeit

• Zentral gesteuerter Lastabwurf der gesamten Anlage

• Areal- oder Hausoptimierte Solaroptimierungsfunktion

• Ladegruppenpriorisierungen und passive Lastspitzenminimierung

Funktional benötigte Hardwarepunkte für das gesamtheitliche Lastmanagement mit smart-me Hardware (Rote Pfeile):

• 2x Haus Zähler (Telstar 80A oder Telstar CT)
  - Solaroptimierungspunkt und nötig zur Kapazitätsverteilung innerhalb des Areales.

• Optional 2x E-Mobility Zähler (Telstar 80A oder Telstar CT)
  - Referenz wenn mehrere Ladegruppen an einem Abgang angeschlossen sind und sich die Kapazität teilen.
  - Abrechnungsmessung für Verluste und Standbyenergie
  - Andere Verbraucher welche nicht Pico Ladestationen sind können zusätzlich berücksichtigt werden. z.B. Garagenbeleuchtung

• Optional wenn alle Häuser gemessen sind 1x Arealzähler (Telstar 80A oder Telstar CT)
  - Dieser Punkt kann virtuell aus den beiden Hauszählern gebildet werden. Voraussetzung ist das 100% der Lasten im Areal durch die Hauszähler gemessen werden.

Erweiterte Informationen zum Lastmanagement der Pico Ladestation

Funktionsbeschreibung des smart-me Pico Lastmanagements

Kompatible Drittanbieter Lastmanagement Software

Abrechnung der E-Mobilität ohne ZEV

Die Abrechnung kann auf verschiedene Arten erfolgen mit ihren spezifischen Vor- und Nachteilen:

• Abrechnung im Einheits- oder Mehrtarifsystem im ZEV mit smart-me Billing.

• Abrechnung im Einheitstarifsystem mittels Post-Payment Methode und dem eCarUp Backend.

• Abrechnung im Einheitstarif mittels hoch automatisierter Kreditkartenabrechnung und dem eCarUp Backend.